南昌市液化石油气管理条例修正案（废止）
江西省南昌市人大常委会
南昌市液化石油气管理条例修正案
（2003年10月29日南昌市第十二届人民代表大会常务委员会第十九次会议通过 2003年11月27日江西省第十届人民代表大会常务委员会第六次会议批准 2003年12月3日南昌市人民代表大会常务委员会公告第31号公布）
一、第二条在“混气站”后增加“、供应站（以下简称储配站、气化站、混气站、供应站）”；在“销售”后增加“安装”。
二、第四条第一款中的“市政公用事业管理局”改为“市政公用事业行政管理部门”；第三款修改为：“安全生产监督管理部门负责液化石油气的安全监督，公安消防部门负责液化石油气的消防监督，质量技术监督部门负责液化石油气压力容器、压力管道的安全监察和液化石油气及其器具的计量、质量监督”；第四款中删去“技术监督”和“商业”，增加“建设”；将“物价”修改为“价格”。
三、第七条修改为：“新建、改建、扩建液化石油气储配站、气化站、混气站、供应站工程项目，应当符合本市燃气专业规划和近期计划，并依法进行安全预评价，办理有关建设审批手续。有关部门在办理建设审批手续时应当征求液化石油气主管部门的意见；在湾里区、各县范围内的工程项目，还应当征求当地液化石油气主管部门的意见。”
四、第八条和第九条合并为第八条，修改为：“液化石油气储配站、气化站、混气站、供应站的设计、施工单位应当具有相应的资质，设计、施工应当符合国家的有关规定。
“储配站、气化站、混气站、供应站的工程施工，应当接受液化石油气主管部门和质量技术监督、公安消防部门的监督检查。”
五、第十条改为第九条，修改为：“储配站、气化站、混气站、供应站竣工后，建设单位应当依法组织竣工验收，经验收合格并取得有关部门出具认可文件后，报液化石油气主管部门备案。未经验收或者验收不合格的，不得使用。”
六、第十二条改为第十一条，将“规定”修改为“标准或者技术规程”。
七、第十三条改为第十二条，增加“有突发事故紧急处置预案；
“法律、法规规定的其他条件。”作为第（七）、（八）项。
八、第十四条改为第十三条，修改为：“开办经营企业，应当依法向公安消防部门办理有关手续，再向工商行政管理部门申办营业执照后，方可经营。”
九、删去第十五条。
十、删去第十六条。
十一、第十七条改为第十四条，增加第（七）、（八）项。
十二、删去第十八条。
十三、删去第十九条。
十四、第二十条改为第十五条，第一款修改为：“经营企业和自供单位的储配站不得为未办理液化石油气经营手续的企业和个人代储、代灌液化石油气。”
十五、增加一条，作为第十六条：“经营企业应当保证稳定、不间断供气、不得无故停止供气。”
十六、第二十一条改为第十七条，第二款在“使用机动车辆运输瓶装液化石油气的”之前增加“经营企业和自供单位”。
十七、第二十二条改为第十八条，修改为：“从事液化石油气运输的单位和个人，不得为未办理液化石油气经营或者自供手续的单位和个人运输液化石油气。”
十八、删去第二十三条。
十九、第二十四条改为第十九条，将“或者违反规定擅自提高收费标准”修改为“或者违反价格部门制定的价格标准销售液化石油气”。
二十、第二十五条改为第二十条，第一款修改为：“在本市销售、安装、使用的液化石油气器具及其附件，应当具有国家规定的生产许可证和产品合格证。”
二十一、第二十六条改为第二十一条，删去第二款。
二十二、删去第二十七条。
二十三、删去第二十八条。
二十四、第三十三条改为第二十六条，将“公安消防部门”修改为“国家有关安全管理法规”。
二十五、删去第三十四条。
二十六、第三十五条改为第二十七条，删去第二款。
二十七、第三十八条改为第三十条，删去第一款中的“层与层之间应当有隔垫”；删去第二款中的“跨越本行政区域”。
二十八、第四十条改为第三十二条，修改为：“饮食服务业用户使用液化石油气，应当符合国家标准的规范要求。”
二十九、第四十一条改为第三十三条，修改为：“储配站应当设置残液倒空和回收装置。
“液化石油气容器内的残液应当由具有残液处理设施的单位回收处理。”
三十、第四十三条改为第三十五条，删去第二款。
三十一、第五章标题修改为“法律责任”。
三十二、删去第四十四条。
三十三、删去第四十五条。
三十四、删去第四十六条。
三十五、删去第四十七条。
三十六、增加一条，作为第三十六条：“有关行政管理部门违反本条例规定，不按照燃气专业规划、近期计划和规定程序审批液化石油气储配站、气化站、混气站、供应站建设项目的，由本级人民政府责令改正，给当事人造成损失的，应当依法承担赔偿责任。对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，由其所在单位或者上级行政机关依法给予行政处分。”
三十七、增加一条，作为第三十七条：“违反本条例规定，建设单位未将竣工验收报告、有关认可文件报送备案的，由液化石油气主管部门责令改正，处以20万元以上30万元以下的罚款。”
三十八、第四十八条改为第三十八条，第（一）项修改为：“经营企业、自供单位的储配站为未办理液化石油气经营、自供手续的企业或者个人代储、代灌液化石油气的”；删去第（三）、（四）项。
三十九、增加一条，作为第三十九条：“违反本条例规定，无故停止供气或者不能正常供气的，由液化石油气主管部门处以500元以上1000元以下罚款。”
四十、第五十二条改为第四十三条，其中“50元”修改为“100元”。
四十一、第五十三条改为第四十四条，删去第（二）项中的“或者层与层之间没有隔垫”、第（三）项中的“跨越本市行政区域”；将第（四）项修改为：“饮食服务业用户违反规范要求使用液化石油气的”。
四十二、第五十四条改为第四十五条，修改为：“违反本条例规定的其他行为，应当予以处罚的，由有关行政管理部门依法处罚。”
四十三、删去第五十五条。
四十四、删去第五十六条。
四十五、删去第五十七条。
四十六、删去第五十九条。
四十七、删去第六十条。
四十八、《条例》中的“劳动”部门根据调整后的职责分工，分别修改为“安全生产监督管理”和“质量技术监督”部门；“经营单位”修改为“经营企业”。
此外，对部分文字作了修改，对条文顺序作相应调整。
本修正案自2004年1月1日起施行。
《南昌市液化石油气管理条例》根据本修正案作相应修改，重新公布。
附：南昌市液化石油气管理条例（2003年修正本）
（1996年9月26日南昌市第十届人民代表大会常务委员会第三十三次会议通过 1996年10月19日江西省第八届人民代表大会常务委员会第二十四次会议批准 根据2003年10月29日南昌市第十二届人民代表大会常务委员会第十九次会议通过 2003年11月27日江西省第十届人民代表大会常务委员会第六次会议批准的《南昌市液化石油气管理条例修正案》修正）
目录
第一章 总则
第二章 规划建设与设施管理
第三章 经营与自供管理
第四章 安全管理
第五章 法律责任
第六章 附则
第一章 总则
第一条 为了加强液化石油气管理，保障公共安全和液化石油气正常供应，促进液化石油气事业发展，维护经营者和消费者的合法权益，结合本市实际，制定本条例。
第二条 本市行政区域内运输、储配液化石油气，经营、自供、使用瓶装液化石油气，从事液化石油气储配站、气化站、混气站、供应站（以下简称储配站、气化站、混气站、供应站）工程规划、建设以及液化石油气器具生产、销售、安装、维修的，必须遵守本条例。
第三条 本条例所称液化石油气，是指以丙烷、丁烷为主要成份作为燃料使用的液态石油气体。
第四条 市人民政府市政公用事业行政管理部门是全市液化石油气主管部门。其所属燃气管理机构负责日常工作。
湾里区和各县城乡建设行政管理部门是本行政区域内液化石油气主管部门，按照规定的职责负责本辖区内液化石油气的管理工作。
安全生产监督管理部门负责液化石油气的安全监督，公安消防部门负责液化石油气的消防监督，质量技术监督部门负责液化石油气压力容器、压力管道的安全监察和液化石油气及其器具的计量、质量监督。
规划、建设、环境保护、工商行政管理、价格等部门应当按照各自职责，做好液化石油气的有关管理工作。
第五条 液化石油气的管理，应当遵循统一规划、合理布局、安全第一、保障供应、方便用户的原则。
第二章 规划建设与设施管理
第六条 市液化石油气主管部门应当根据城市总体规划，编制本市燃气专业规划和近期计划并按照规定程序经规划部门审查，报市人民政府批准后实施。
湾里区和各县液化石油气主管部门应当根据城市总体规划，编制本行政区域燃气专业规划和近期计划，征得市液化石油气主管部门同意后，报同级人民政府批准后实施。
经批准的燃气专业规划和近期计划，任何单位和个人不得擅自变更；确需变更的，必须按照原报批程序办理审批手续。
第七条 新建、改建、扩建液化石油气储配站、气化站、混气站、供应站工程项目，应当符合本市燃气专业规划和近期计划，并依法进行安全预评价，办理有关建设审批手续。有关部门在办理建设审批手续时应当征求液化石油气主管部门的意见；在湾里区、各县范围内的工程项目，还应当先征求当地液化石油气主管部门的意见。
第八条 液化石油气储配站、气化站、混气站、供应站的设计、施工单位应当具有相应的资质，设计、施工应当符合国家的有关规定。
储配站、气化站、混气站、供应站的工程施工，应当接受液化石油气主管部门和质量技术监督、公安消防部门的监督检查。
第九条 储配站、气化站、混气站、供应站竣工后，建设单位应当依法组织竣工验收，经验收合格并取得有关部门出具认可文件后，报液化石油气主管部门备案。未经验收或者验收不合格的不得使用。
第十条 液化石油气储罐、槽罐、压力管道、钢瓶以及安全阀、压力表等安全附件和衡器，必须符合国家有关压力容器管理、压力管道管理、计量管理的规范和标准，并按期由有相应资格的单位进行检验或者校验。
第十一条 液化石油气储配单位应当按照有关标准或者技术规程对储罐、压缩机、烃泵等生产设备进行维护保养；超过使用期限的，不得使用。
第三章 经营与自供管理
第十二条 液化石油气经营企业（以下简称经营企业）应当具备下列条件：
（一）有来源稳定、符合标准的液化石油气；
（二）有符合国家规范要求的自备储配站、安全检测设施以及维修、抢险设备；
（三）有与经营规模相适应的资金；
（四）有与经营规模相适应的专业技术人员、操作人员及管理人员；
（五）有符合安全规定的供应场所；
（六）有健全的安全操作规程和管理制度；
（七）有突发事故紧急处置预案；
（八）法律、法规规定的其他条件。
第十三条 开办经营企业，应当依法向公安消防部门办理有关手续，再向工商行政管理部门申办营业执照后，方可经营。
第十四条 液化石油气自供单位（以下简称自供单位），必须具备本条例第十二条第（二）、（四）、（五）、（六）、（七）、（八）项规定的条件。
第十五条 经营企业和自供单位的储配站不得为未办理液化石油气经营手续的企业和个人代储、代灌液化石油气。
自供单位不得对外销售液化石油气或者出租其储配站设施。
第十六条 经营企业应当保证稳定、不间断供气，不得无故停止供气。
第十七条 使用槽车运输液化石油气的单位和个人，应当依照国家有关规定向质量技术监督、公安消防部门办理有关手续。
经营企业和自供单位使用机动车辆运输瓶装液化石油气的，应当依照国家有关规定向公安消防部门办理有关手续。
第十八条 从事液化石油气运输的单位和个人，不得为未办理液化石油气经营或者自供手续的单位和个人运输液化石油气。
第十九条 经营企业不得出售不符合国家规定质量和重量标准的液化石油气，或者违反价格部门制定的价格标准销售液化石油气。
第二十条 在本市销售、安装、使用的液化石油气器具及其附件，应当具有国家规定的生产许可证和产品合格证。
经营液化石油气器具的单位和个人，不得销售液化石油气带气钢瓶。
第二十一条 从事液化石油气容器制造、检验、修理和改造的单位，应当按照规定报经质量技术监督部门审核批准。
第四章 安全管理
第二十二条 经营企业和自供单位，应当制定安全管理制度，向用户宣传使用液化石油气的安全知识，定期进行安全监督检查。
第二十三条 储配站、气化站、混气站、供应站应当配备防火、防爆、防雷、防静电和浓度检测、通信等设施，储配站的球罐、卧罐还应当配备喷淋降温设施，并按照规定检测，保持设施完好。
第二十四条 储配站、气化站、混气站应当划定禁区。禁区内应当做到：
（一）设立醒目的“严禁烟火”警示牌；
（二）非工作人员未经许可不准进入；
（三）不准穿带钉鞋、化纤服装或者携带火种入内；
（四）禁止使用容易产生火花的工具；
（五）运输液化石油气的机动车辆进入时，排气管应当戴防火罩，其他机动车辆不得进入。
第二十五条 禁止在距离林区50米的范围内建立储配站。
已在靠近林区建立储配站的，应当开辟宽度50米以上的防火安全隔离带。不具备条件开辟防火安全隔离带的，应当限期搬迁。
第二十六条 需在储配站、气化站、混气站内动火作业的，作业单位应当按照国家有关安全管理法规的规定，报经批准后方可实施。作业时应当有专人监护，并采取安全措施。
第二十七条 经营企业和自供单位的管理、操作、技术人员应当经市液化石油气主管部门和安全生产监督管理、公安消防部门培训，取得相应资格后，方可上岗。
第二十八条 储配站、气化站、混气站、供应站应当按照国家规定划定安全保护范围。严禁在安全保护范围内搭建建筑物、构筑物或者堆放物品，以及从事其他危及安全的活动。
第二十九条 严禁储罐超量储存、钢瓶超量充装液化石油气，或者利用槽车直接向钢瓶充装液化石油气，或者给没有检验标记和超过使用期限的钢瓶充装液化石油气。
第三十条 运输液化石油气带气钢瓶，其堆码不得超过两层。
禁止长途运输液化石油气带气钢瓶。
第三十一条 用户使用液化石油气，应当遵守下列规定：
（一）不得在木质结构的厨房或者砖瓦建筑结构的共用厨房使用液化石油气；
（二）不得在卧室内或者与其他明火在同一房间内使用液化石油气；
（三）钢瓶与燃器具的连接胶管不长于2米；
（四）使用热水器，室内应当有良好的通风条件，热水器不得安装在浴室内；
（五）配备轻便灭火器材；
（六）不得采取对钢瓶加热及倒置等危险使用方法；
（七）不得使用明火检查泄漏；
（八）不得私自拆修钢瓶角阀和调压器；
（九）不得私自改换钢瓶检验标记和瓶体漆色；
（十）禁止将钢瓶内的液化石油气向其他钢瓶倒装；
（十一）禁止私自排除液化石油气钢瓶内的残液。
第三十二条 饮食服务业用户使用液化石油气，应当符合国家标准的规范要求。
第三十三条 储配站应当设置残液倒空和回收装置。
液化石油气容器内的残液应当由具有残液处理设施的单位回收处理。
第三十四条 液化石油气主管部门和安全生产监督管理、质量技术监督、公安消防部门应当加强对液化石油气的安全管理，定期对储配站、气化站、混气站、供应站进行安全检查。对存在的安全隐患，应当督促其限期整改。
第三十五条 经营企业和自供单位应当配备抢险、抢修员，并制定各类事故的抢险、抢修方案。
第五章 法律责任
第三十六条 有关行政管理部门违反本条例规定，不按照燃气专业规划、近期计划和规定程序审批液化石油气储配站、气化站、混气站、供应站建设项目的，由本级人民政府责令改正，给当事人造成损失的，应当依法承担赔偿责任。对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，由其所在单位或者上级行政机关依法给予行政处分。
第三十七条 违反本条例规定，建设单位未将竣工验收报告、有关认可文件报送备案的，由液化石油气主管部门责令改正，处以20万元以上30万元以下的罚款。
第三十八条 违反本条例规定，有下列行为之一的，由液化石油气主管部门责令改正，处以1000元以上3000元以下罚款，没收违法所得：
（一）经营企业、自供单位的储配站为未办理液化石油气经营、自供手续的企业或者个人代储、代灌液化石油气的；
（二）自供单位对外销售液化石油气或者出租其储配站设施的。
第三十九条 违反本条例规定，无故停止供气或者不能正常供气的，由液化石油气主管部门处以500元以上1000元以下罚款。
第四十条 违反本条例规定，销售液化石油气带气钢瓶的，由液化石油气主管部门责令停止销售，没收带气钢瓶和违法所得，并按照违法所得20％处以罚款。
第四十一条 违反本条例规定，储配站、气化站、混气站、供应站没有配备相应安全设施，落实有关安全措施或者靠近林区的液化石油气储配站没有开辟防火安全隔离带的，由液化石油气主管部门责令限期改正，逾期未改正的，责令停止使用。
第四十二条 违反本条例规定，在储配站、气化站、混气站、供应站安全保护范围内搭建建筑物、构筑物或者堆放物品、从事其他危及安全活动的，由液化石油气主管部门责令限期改正，造成危害的，按照实际损失价值的1倍以上3倍以下处以罚款。
第四十三条 违反本条例规定，储罐超量储存、钢瓶超量充装液化石油气，给没有检验标记和超过使用期限的钢瓶充装液化石气，将钢瓶内的液化石油气向其他钢瓶倒装，或者自行处理液化石油气钢瓶内残液的，由液化石油气主管部门责令改正，分别按照每只钢瓶100元、每只储罐1000元处以罚款。
第四十四条 违反本条例规定，有下列行为之一的，由液化石油气主管部门责令改正，并处以500元以上1000元以下罚款：
（一）利用槽车直接向钢瓶充装液化石油气的；
（二）运输液化石油气带气钢瓶，其堆码超过两层的；
（三）长途运输液化石油气带气钢瓶的；
（四）饮食服务业用户违反规范要求使用液化石油气的。
第四十五条 违反本条例规定的其他行为，应当予以处罚的，由有关行政管理部门依法处罚。
第四十六条 液化石油气主管部门及其他有关管理部门的工作人员滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的，由其所在单位或者上级主管机关给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第六章 附则
第四十七条 本条例自1997年1月1日起施行。
商船（防止及控制污染）条例
香港
商船（防止及控制污染）条例
（第４１３章）
目 录
第Ⅰ部 导言
１．简称
２．释义
第Ⅱ部 为防止及控制污染而订立的规例
３．为防止及控制污染而订立的规例
４．与遭扣留的船舶出海有关的刑罚
第Ⅲ部 可能造成污染的海难
５．第Ⅲ部的适用范围
６．海难
７．指示；就不合理损失或损害追讨补偿的权利
８．与第６条有关的罪行
９．送达根据第６条发出的指示
１０．执行罚款判令
１１．保留诉讼权等
第Ⅳ部 保留、修订及废除
１２．保留、修订及废除
附表 （已略去）
本条例对防止及控制船舶造成的污染及其附带或有关事宜作出规定。
〔１９９１年１月１５日〕１９９１年第１４号法律公告
第Ⅰ部 导言
１．简称
本条例可引称为《商船（防止及控制污染）条例》。
２．释义
在本条例中，除文意另有所指外——
“油类”（ｏｉｌ）指各种油类，包括各种油类提炼出的液体，并包括
煤焦油；
“香港船舶”（Ｈｏｎｇ Ｋｏｎｇ ｓｈｉｐ）指——
（ａ）在香港注册的船舶；及
（ｂ）根据《船舶及港口管理条例》（第３１３章）第Ⅳ部须领牌的船
只；
“处长”（Ｄｉｒｅｃｔｏｒ）指海事处处长；
“排放”（ｄｉｓｃｈａｒｇｅ）指自船舶排出，不论是因何导致的，
包括泄漏、弃置、溢出、泵出、冒出或排清，但不包括——
（ａ）１９７２年１１月１３日在伦敦签订的《防止倾卸废物及其他
物品污染海洋公约》所界定的倾卸；或
（ｂ）直接因勘探和开采海床矿产及有关的离岸处理海床矿产作业而
排出；或
（ｃ）为进行关于减少或控制污染的合法科学研究而排出；
“控制”（ｃｏｎｔｒｏｌ）包括遏制及减低；
“船”、“船舶”（ｓｈｉｐ）：指在海中操作的各类船只，包括水翼船、
汽垫船、可潜航的或浮在水面的船艇，及固定的或可漂移的海洋平台。
第Ⅱ部 为防止及控制污染而订立的规例
３．为防止及控制污染而订立的规例
（１）在本条中——
“公约”（Ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎ）指经由第（２）（ｂ）（ｉｉｉ）款
所指的国际协议修改的《国际防止船舶造成污染公约》（包括其议定书、附
则及附录》，该公约是１９７３年１１月２日在伦敦签订的《国际海洋污染
会议最终议定书》的附件１；
“非油类物质”（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ ｏｔｈｅｒ ｔｈａｎ ｏｉ
ｌ）包括任何种类的污水及废物；
“议定书”（Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）指与公约有关而经由第（２）（ｂ）（ｉ
ｉｉ）款所指的国际协议修改的议定书（包括其附则），该议定书是１９７
８年２月１７日在伦敦签订的《国际油轮安全和防止污染会议最终议定书》
的附件２。
（２）总督会同行政局可——
（ａ）订立有关防止或控制来自船舶的油类或非油类物质对海洋或其
他水域造成污染的规例；及
（ｂ）订立规例以实施——
（ｉ）公约；
（ｉｉ）议定书；及
（ｉｉｉ）其他与防止或控制来自船舶的油类或非油类物质对海洋或
其他水域造成污染有关，而适用于香港的国际协议（不论是否以决议方式
订立的），包括修改其他该类协议的协议。
（３）根据本条订立的规例，可订明适用于——
（ａ）在任何地方的香港船舶；及
（ｂ）在香港水域以内的其他船舶。
（４）根据本条订立的规例，可规定该等规例或其中任何条文于规例
指明的日期生效，而该日期可较与规例有关的国际协议的生效日期为早。
（５）在不局限第（２）款的一般性的原则下，根据本条订立的规例，
可包括对以下事项作出的规定——
（ａ）为规例的目的，在香港或其他地方核准文件、委任验船师、进
行检验和检查，及提供其他服务；为该目的发给和认可证明书及订定该等
证明书的期限和效力；
（ｂ）备存、携带及检查涉及船上油类或非油类物质的记录簿，及其
他涉及该等物品的操作记录；
（ｃ）禁止、规管及控制船舶装卸、装载及排放油类或非油类物质，
及订明有关程序；
（ｄ）装载油类或非油类物质的船舶的设计及建造，以及船上的设备
及装置；
（ｅ）为实施公约的第Ｉ号议定书中对关于报告涉及有害物质的事件
的规定，规定必须报告涉及污染或污染威胁的事件；
（ｆ）就规例有作出规定的检验、检查、证明书、服务或其他事项缴
付费用（不论是根据本条例、《商船条例》（第２８１章）或其他法例订明
的）；
（ｇ）把违反规例的行为列为罪行，并订明最高刑罚如下——
（ｉ）犯者如循公诉程序定罪，可处罚款＄５，０００，０００，如
犯者属个人而不是法团，可另处监禁２年；
（ｉｉ）犯者如循简易程序定罪，可处罚款＄５００，０００；
（ｈ）订明在任何该类违例事件中——
（ｉ）有关船舶的船长及船东均属犯罪；及（由１９９０年第７４号
第１０４（３）条修订）
（ｉｉ）凡违例事件是由另一人的作为或不作为所引致，则该另一人
亦属犯罪；
（ｉ）拒绝让相信曾发生任何该类违例事件的船舶进入香港水域；
（ｊ）扣留相信曾发生任何该类违例事件的船舶，并将扣留该船一事
及就对该船提起的诉讼，通知有关的领事人员（如有的话）；及
（ｋ）在法律程序中，接受经订明或指明的文件及经核证的文件副本
为证据，而所订立的规例可——
（ｉ）对不同情况或就不同级别或种类的船舶作出不同规定；
（ｉｉ）规定不同级别或种类的船舶可免受规例中的任何规定管限；
（ｉｉｉ）对处长批准任何船舶或任何级别或种类的船舶，在他指明
的条件下免受规例中的任何规定管限，及对该等豁免的更改和取消事宜作
出规定；
（ｉｖ）对处长批准相等的装置、设备或程序，作为经订明的装置、
设备或程序以外的选择作出规定；
（ｖ）对可凭借规例行使的权力及可凭借规例执行的职能的转授事宜
作出规定；
（ｖｉ）对规例适用于官方的情况作出规定；及
（ｖｉｉ）包括总督会同行政局认为有利于规例的施行的附带、补充
及过渡性条文。
（６）根据本条例订明的各项费用——
（ａ）可订在足以收回港口管理开支的水平，而无须因政府或其他主
管当局为提供某项服务、设施或物品，所承担或相当可能承担的行政或其
他支出的数额而受限制；上述港口管理开支是指政府或其他主管当局在处
理香港船舶、香港港口、在香港水域内的船舶及水上交通的管理、规管或
控制事务方面，所承担或相当可能承担的一般开支；及
（ｂ）在不影响（ａ）段的一般性的原则下，可按大小不同的船舶（不
论是以吨位、长度或其他标准划分），或按不同级别或种类的服务、设施或
船舶，订定不同的数额。
４．与遭扣留的船舶出海有关的刑罚
（１）在根据本部订立的规例下授权或命令扣留的船舶，如在遭扣留
后或在有关该项扣留的通知或命令送达船长后，未得主管的权力体放行而
出海或企图出海，该船的船长即属犯罪，可处罚款＄５００，０００及监
禁２年；如该船的船东、代理人或任何遣送该船出海的人参与该罪行，亦
属犯罪，可处同样的惩罚。
（２）凡船舶在违反第（１）款的情况下出海时，载有正在执行职责
的公职人员，则该船的船长及船东——
（ａ）除根据第（１）款可判处的惩罚外，均犯了违反本款的罪行，
可各处监禁６个月及罚款＄２０，０００，并可按该船出海之日至该人员
返回香港之日期间的日数，每日另处罚款＄１，０００，如该人员不是直
接返回香港，则该段期间计至如他取道最快的可行路线便已返回香港之日；
及
（ｂ）对一切因载该人员出海及确使他返回香港而须付予政府的开支，
负共同及各别的法律责任。
（３）第（２）（ｂ）款所提及的开支均可一如由裁判司判处的罚款般
追讨。
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
第Ⅲ部 可能造成污染的海难
５．第Ⅲ部的适用范围
（１）除在第（２）及（３）款另外规定的情况下，本部适用于香港
水域内外所有船舶。
（２）对于——
（ａ）不是香港船舶的船舶；及
（ｂ）当时正在香港水域以外的船舶，
第６（２）条赋予总督可发出指示的权力，只可就以下的人行使——
（ｉ）英国公民、英国属土公民、英国海外公民或《１９８６年香港
（英国国籍）令》（附录Ⅲ，ＥＧ１页）下的英国国民（海外）；或
（ｉｉ）根据香港法律成立的法团，
而第８（２）条亦只适用于以上的人。
（３）根据第６（２）条发出的指示，不适用于任何隶属女皇辖下海
军的船只，亦不适用于虽不是女皇辖下海军一部分但属女皇所有的、由他
人代表英皇英国政府或英皇香港政府保有的、由他人为英皇英国政府或英
皇香港政府的利益保有的船舶；而对该等船只或船舶，亦不能根据第６（４）
或（５）条采取行动。
６．海难
（１）凡有以下情况，本条所赋予的权力便可行使——
（ａ）船舶遭遇意外或船上发生意外；及
（ｂ）总督认为——
（ｉ）来自该船的油类或非油类物质将会或可能在香港或香港水域内
造成大规模污染；
（ｉｉ）（如该船是第５（２）条所指的船舶）造成污染的危险很大及
很逼切；及
（ｉｉｉ）急需行使本条所赋予的权力。
（２）为防止或减低污染，或为防止或减低造成污染的危险，总督可
就船舶或船上货物向以下的人发出指示——
（ａ）该船的船东或任何据有或控制该船的人；或（由１９９０年第
７４号第１０４（３）条修订）
（ｂ）该船的船长；或
（ｃ）任何据有该船的救助人员或其雇员或代理人，而同时是有关救
助行动的负责人的。
（３）根据第（２）款发出的指示，可规定获发指示的人须采取或不
得采取任何性质的行动；而在不局限上文的一般性的原则下，该等指示可
规定——
（ａ）须将或不得将该船——
（ｉ）移至或移离指明地方、地区或地点；
（ｉｉ）移入指明航道；或
（ｂ）须将或不得将油类或其他货物卸下或排放；或
（ｃ）须采取或不得采取指明的救助措施。
（４）如总督认为第（２）款赋予的权力不足以或已证实不足以达到
该款的目的，则为防止或减低污染，或为防止或减低造成污染的危险，可
就该船或船上货物采取任何性质的行动；而在不局限上文的一般性的原则
下，总督可——
（ａ）做任何他有权根据第（２）款发出指示规定他人须做的事；
（ｂ）安排进行弄沉或摧毁该船或其他任何部分的行动，该等行动须
不是他可向其发给上述指示的人所能进行的；
（ｃ）安排进行涉及接管该船的行动。
（５）第（４）款赋予总督的权力，可由获总督特为该等事项而授权
的人行使。
（６）遵从根据本条发出的指示的人，或根据本条采取行动的人，均
须尽力避免危及人命。
（７）本条各项规定并不减损或影响政府在本条以外拥有的权利或权
力（不论是否根据国际法而拥有的）。
（８）凡根据指示（指根据第（２）款所发的）或第（４）或（５）
款，而对遭拘禁的船舶或该船所载货物采取的行动——
（ａ）均不构成藐视法庭罪；及
（ｂ）不得构成起诉政府的诉讼根据或诉讼理由。
（９）在本条中——
“非油类物质”（ａｎｙ ｓｕｂｓｔａｎｃｅ ｏｔｈｅｒ ｔｈａ
ｎ ｏｉｌ）指
——
（ａ）在根据第（１０）款所发命令中指明的物质；及
（ｂ）可能危害人类健康、损害生物资源及海洋生物、破坏舒适环境
或干扰其他合法使用海洋的活动的其他物质；
“指明”（ｓｐｅｃｉｆｉｅｄ）就根据第（２）款发出的指示来说，
指在该指示中指明；
“意外”（ａｃｃｉｄｅｎｔ）包括失去船舶、搁浅、弃船或船舶受损。
（１０）总督可借在宪报刊登的命令，就第（９）款的“非油类物质”
定义指明任何物质。
７．指示：就不合理损失或损害追讨补偿的权利
（１）如根据指示（指根据第６（２）条发出的）或第６（４）或（５）
条采取的行动——
（ａ）对防止或减低污染，或对防止或减低造成污染的危险，按情理
并不是必需的；或
（ｂ）所带来或相当可能带来的益处还少于因该行动而承担的开支或
蒙受的损害，
则因该行动而承担开支或蒙受损害的人，或因亲自采取该行动而承担
开支或蒙受损害的人，有权向政府追讨补偿。
（２）在要确定第（１）款是否适用于某一个案时，须考虑——
（ａ）假使没有采取该行动，便会造成的污染程度及产生的污染危险；
（ｂ）该行动奏效的可能性；及
（ｃ）该行动所引致的损害程度。
（３）本条所指的采取行动，包括遵从不得采取某些指明行动的指示。
８．与第６条有关的罪行
（１）任何人获发根据第６（２）条发出的指示，而不遵从该指示内
的任何规定，即属犯罪。
（２）任何人故意阻挠——
（ａ）就发给或送达根据第６（２）条发出的指示的事宜代表总督行
事的人；
（ｂ）遵从根据该条所发指示行事的人；或
（ｃ）根据该条第（４）、（５）款行事的人，
即属犯罪。
（３）在就第（１）款下的罪行提起的诉讼中，被告可证明——
（ａ）他已尽了一切应尽的努力确使指示得以遵从；或
（ｂ）他有合理理由相信遵从该指示会牵涉到严重的危害人命的危险，
作为免责辩护。
（４）犯本条所定的罪行的人——
（ａ）如循公诉程序定罪，可处罚款＄５，０００，０００；
（ｂ）如循简易程序定罪，可处罚款＄５００，０００。
９．送达根据第６条发出的指示
（１）如总督信纳一间公司或其他法团不在《公司条例》（第３２章）
第３３８或３５６条的适用范围内，因而不可授权根据上述其中一条将指
示送达该团体，则可用以下方式根据第６（２）条向该团体发出指示——
（ａ）如该团体是船东，或据有或控制船舶的人，则将指示送达该船
船长；或
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
（ｂ）如团体是海难救助者，则将指示送达该救助行动的负责人。
（２）代表总督行事的人有权登船，以将根据第６（２）条发出的指
示交给或送达船上的人。
１０．执行罚款判令
凡法庭或裁判司在检控船东或船长犯本部所定的罪行的诉讼中判处罚
款，而该笔罚款在法庭或裁判司所命令的时间仍未缴付，有关法庭或有关
裁判司除有其他用以执行罚款判令的权力外，亦有权指示扣押及出售该船
及其设备，以征收未付的款项。
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
１１．保留诉讼权等
在符合《释义及通则条例》（第１章）第８３条的规限下，本部内容不
影响由其他条例施加或根据其他条例施加的限制，亦不减损不是根据本条
例提起的诉讼中的诉讼权或其他民事或刑事法律补救。
第Ⅳ部 保留、修订及废除
１２．保留、修订及废除
（１）附表第１部第２栏所指明的规例中的条文，而在该部第３栏开
列的，现按该部第４栏开列的方式及范围修订，而该等规例经修订后——
（ａ）不受第（３）款下的废除影响而维持有效；及
（ｂ）为所有目的，均须视为由总督会同行政局根据第３条订立的。
（２）——（３）（已略去）
附表〔第１２条〕（已略去）